近兩年新动力産業鍊進入爆發期，新动力車市場需求大幅度的添加，比亞迪作為新动力整車的标杆企業之一也深受我们關注。2021年10月29日，香港中文大學（深圳）办理學理學碩士（MBM）2021級的同學們在課程主任王叢教授帶領下，參訪了比亞迪總部。

  比亞迪是一家緻力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的神往”的高新技術企業。比亞迪建立于1995年2月，經過20多年的高速發展，已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新动力和軌道交通等領域，并在這些領域發揮着舉足輕重的效果，從动力的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新动力整體解決计划。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。

  第一站，同學們試駕了比亞迪的漢、唐、宋、秦、元等多款車型，作為全球首款搭載刀片電池的轎車——漢，也招引了许多同學試駕乘坐。漢DM四驅功能版豪華型零百公裡加快隻需3.9秒，是中國加快最快的插電混動轎車。

  走進比亞迪的展廳，了解比亞迪從建立至今20多年的發展曆程，以及在電子、汽車、新动力、軌道交通等領域的進展。其间令人形象十分深化的是一整面的“專利牆”，一張張專利證書的背後是無數比亞迪人日夜鑽研的效果，“技術為王、創新為本”體現出比亞迪對于技術創新的寻求，專利牆的對面是由比亞迪各部門的優秀員工構成的“工匠牆”，感受到比亞迪精雕细镂的情绪和寻求匠心品質的精力。

  “針刺穿透測試”是行業内公認的對電池電芯安全性更為嚴苛的檢測手法，有着動力電池測試領域的“珠穆朗瑪峰”之稱。這一測試要求用鋼針将動力電池電芯刺穿，形成電芯内部的大面積短路。

  在同樣的測試條件下，三元锂電池在針刺瞬間起火爆破；傳統塊狀磷酸鐵锂電池在被穿刺後無明火，有煙，電池外表的雞蛋被高溫烤焦；而比亞迪“刀片電池”在針刺後安定無恙，電池外表的雞蛋無變化，仍處于可流動的液體狀态。比亞迪“刀片電池”征服了動力電池安全的“珠峰”。

  王叢教授和同學們與比亞迪集團副總裁、産品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生先生和比亞迪集團投資者關系總監吳越先生就混電技術、技術改造、雲軌的發展、未來布局等多個話題進行了深化沟通與讨論。

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